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深圳出台多项重磅政策加快能源绿色低碳转型

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能源是工业的粮食、国民经济的命脉,攸关国计民生和国家安全。党的二十大报告提出,要“深入推进能源革命”“确保能源安全”。为深入贯彻落实党中央、国务院关于碳达峰碳中和重大战略决策,2022年以来,深圳在聚焦能源绿色低碳发展领域,推出了一系列重磅政策措施。

普及推广力度“大” 新能源汽车应用示范继续走在全国前列

深圳新能源汽车保有量全国领先、运营纯电动巡游车数量居全球第一,已形成了良好的新能源汽车全产业链生态。相关企业已在新能源整车、核心三电及电池材料等主要环节处于全球领先地位,在拓展国内市场的同时,出海步伐也在不断加快,今年小漠国际物流港精品汽车滚装船外贸内支线航线成功开通,汽车整车出口额实现翻番。此外,深汕特别合作区正奋力打造“世界一流汽车城”,将为新能源汽车产业发展壮大、产品应用推广创造更多机会和更优条件。

据统计,1-11月,深圳推广新能源汽车达19.1万辆。这背后,是今年以来深圳不断加大新能源汽车普及推广力度,出台“组合式”支持政策。大力鼓励消费者购车,实施新能源汽车购置补贴、专项摇号购置补贴、放宽混动小汽车指标申请条件等,惠及6.3万名消费者;加强公共领域应用示范,推动旅游客运车辆、公务国企用车、垃圾转运车、港口内燃油拖车等更新置换。11月,深圳接续推出淘汰“国IV”及以下普通小汽车并购置新能源汽车的补贴政策,可与现行“以旧换新”政策叠加享受,惠企惠民政策效应将进一步释放。

让充电像加油一样方便快速,深圳大力推进充电设施建设。截至11月底,已累计建成并投入运营新能源汽车充电桩约12万个(含公用快充3.8万个),其中,月亮湾大道铲湾路充电站项目最大输出功率达600kW,测试过程中仅用5分钟即完成50%-80%充电。充分运用光储充、V2G等技术,促进新能源汽车能源利用和电网安全稳定运行,建成粤港澳大湾区首个具备车网双向互动示范项目龙华民兴苑V2G示范站。

为加快构建清洁低碳、安全高效、布局合理的现代能源补给设施体系。市发展改革委着力推动布局综合能源补给设施,8月5日印发《深圳市综合能源补给设施布局规划(2022-2025年)》,截至11月底,已建成6座综合能源补给站,包括1座油氢电综合能源服务站、1座油气合建站和4座油电合建站,进一步活跃了能源市场。

能源贸易发展“快” 天然气贸易枢纽城市建设迈出新步伐

为鼓励企业在深发展天然气产业,为市民提供更加清洁安全的用气环境,10月18日,市发展改革委印发实施《关于支持开展天然气贸易 助力打造天然气贸易枢纽城市的若干措施》,加快构建前海天然气贸易集聚区、大鹏液化天然气走廊、盐田国际船舶保税液化天然气加注中心“一区一廊一中心”。

打造前海天然气贸易集聚区方面,简化天然气纯贸易企业危险化学品经营许可证程序,为天然气贸易企业办理相关证照提供一站式服务。同时,对企业开展天然气贸易按其贸易增加值给予最高3000万元奖励,截至11月底,已吸引18家天然气贸易企业落户前海,全市累计贸易额达280亿元。

打造大鹏液化天然气走廊方面,加快建设深圳天然气储备与调峰库二期工程等天然气基础设施,预计到“十四五”末期,深圳将新增LNG接收储罐4个,总库容达210万立方米,城镇燃气应急储备达到30天,市民用能保障更加坚实。

打造盐田国际船舶保税液化天然气加注中心方面,对在深圳港从事LNG加注业务的企业给予奖励,并在证照办理等领域提供便利服务。11月22日下午,国际航行船舶LNG首船加注在盐田港顺利完成,标志着盐田港成为全球少数拥有“船到船同步加注LNG”服务能力的港口,对优化海上交通能源结构,实现船舶节能减排与低碳环保具有重要意义。

在民生领域,2021年以来,深圳在全市范围内启动大规模“瓶改管”工程。截至11月底,已有1600余个城中村、住宅区及2.56万户非居用户完成管道天然气改造,136万户居民用户用上了管道天然气。到2023年底,全市所有符合改造条件的城中村、住宅区居民用户以及非居民用户将完成管道天然气改造,实现全市管道天然气改造“全覆盖”。

经测算,完成改造后,使用管道天然气的成本较使用瓶装气可降低约30%-40%,每年可直接为居民节省燃料费用约1亿元,为企业、个体工商户等非居用户节省燃料费用约2亿元,同等热值下天然气相比液化石油气可减排二氧化碳近10%,每年可减少二氧化硫、氮氧化物、烟尘和PM2.5等共约2%,助力深圳积极稳妥推进碳达峰碳中和。

(作者:深圳特区报记者 邹媛)

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